> Вести > Индустри Невс

Питања на која треба обратити пажњу у коришћењу аутомобилског вучног ужета

2021-07-01

Сада је живот људи све практичнији, многе породице имају своје аутомобиле, али ипак је ауто машина, чак и добар ауто може имати проблема. Ако се аутомобил поквари на путу и не може да настави, осим ако не постоји већи проблем са управљањем или кочењем, може се одвући назад и поправити касније. Ту је потребно уже за вучу.

[Превентивне мере] :

1. не може прекорачити наведено оптерећење;

2. не може да се вуче по грубој површини;

3. Не може се користити за поправку структурних оштећења вуче;

4. Када вучете приколицу, треба је повући чврсто и полако и не може се брзо вући.

5. Треба вршити честе инспекције како би се осигурала нормална употреба вуче.

Један крај ужета приколице је везан за предњи крај челичне плоче задње осовине предњег аутомобила, а други крај је везан за предњу суспензију задњег аутомобила што је могуће ближе централном положају возила. Два аутомобила би требало да буду раздвојена више од неколико метара. Најбоље је везати марамицу за средину ужета за вучу као идентификациони маркер.

Приликом вуче, искусни возач треба да вози аутомобил иза, јер је аутомобил иза тешко контролисати, мали немар или неправилан рад, може доћи до притиска на уже приколице, или се савијати, јурити несрећу.

Када се приколица покрене, због додатног терета тежине аутомобила, аутомобил испред мора више горива да би побољшао брзину мотора, а затим полако отпустите папучицу квачила, пустите да се конопац стегне пре покретања. Немојте возити великом брзином, чак и ако су услови на путу добри.

Када предњи аутомобил мења брзину, уже за вучу ће се олабавити. У овом тренутку, аутомобил који се вуче не сме да притисне кочницу. У супротном, када се возило испред напуни горивом, конопац приколице ће се изненада затегнути и ударити. Тек када конопац падне на земљу, можете лагано притиснути кочницу.

Ако је нагиб дугачак, можете одвезати конопац и пустити два аутомобила да клизе доле одвојено, што је веома безбедно. Ако рампа није дуга, можете ићи низбрдо са ужетом који виси са ње. Ауто испред вас може лако да избегне кочење, док аутомобил иза вас може да лупка по кочници да би конопац стално био затегнут.

За заустављање на раскрсници, ауто испред прво светло на неколико кочница, до аута иза сигнала, а затим ауто иза кочница, оба аутомобила да стану. Приликом окретања морате обратити пажњу да направите велики круг и покушајте да затегнете конопац како не бисте били у опасности.

Претходна:Наша компанија је дизајнирала и развила два нова производа

Следећи:Наша компанија је успешно добила ЦЕ сертификат о директиви о машинама за дизалицу на фарми